Straßenrennen Pinswang und Bundesliga # 2 Saalhausen

Monday, May 16th, 2011

Meine „Sturzblessuren“ bekam ich zum Glück wieder recht schnell in den Griff. Ein paar Tage hatte ich ziemliche Schmerzen, da ich ein einige Prellungen hatte, aber nach einer Woche konnte ich wieder normal und schmerzfrei mit dem Training weitermachen.

 So fuhr ich am vergangenen Mittwoch Abend bei einem Straßenrennen mit. Das Pinswanger Rennen ist ein Rundstreckenrennen auf einer flachen 4,6 Kilometer langen Runde. Wir Frauen mussten 7 Runden absolvieren.

Bereits nach dem Startschuss merkte ich, dass ich gut drauf war und konnte somit auch die Sprintwertung in der 2. Runde gewinnen. In der 5. Runde wagte ich es dann zu attackieren und mich vom Feld ein wenig abzusetzen. Das funktionierte erst ganz gut, doch dann merkte ich schnell, dass ich das nicht bis zum Zieleinlauf dort vorne alleine im Wind schaffen würde. So lies ich das Feld wieder auf mich aufschließen.

Beim Zielsprint erwischte ich leider eine falsche Position, so dass ich das Treppchen knapp verpasste und auf dem 4ten Platz landete. Auch wenn der vierte Platz sehr undankbar ist, war ich mit dem Rennverlauf sehr zufrieden und ich bin froh zu merken, dass es so langsam aber sicher in die richtige Richtung geht:-)

 Bereits freitags machte ich mich dann auch schon auf den langen Weg ins Sauerland nach Saalhausen, wo das 2. Bundesliga Rennen anstand. Nach der Streckenbesichtigung am Samstag freute ich mich schon auf das Rennen, da mir die Strecke gut gefiel. Leider war das Wetter am Sonntag sehr durchwachsen und pünktlich zum Startschuss fing es zu regnen an. Nachdem ich die ersten beiden Runden nicht so richtig „in Gang“ gekommen bin, begann ich ab der dritten Runde die Aufholjagd. Ich konnte jede Runde Fahrerinnen überholen und bekam richtig Spaß am Rennen fahren:-) So konnte ich nach 6 Runden als 10te in der Damen Elite Klasse über die Ziellinie fahren (4te U23)

 Das kommende Wochenende ist für mich rennfrei. Ich werde bei hoffentlich schönem Wetter ein paar Trainingskilometer machen und das freie Wochenende genießenJ. Weiter geht’s dann am 28./ 29. Mai mit dem Weltcup in Offenburg und bereits eine Woche später mit der Deutschen Meisterschaft Cross Country in Albstadt.

 Eure Nadine

The opposite of 24hr racing!

Thursday, May 12th, 2011

I haven’t done much road racing before really but thanks to a great series running in the centre of Bath this May I have been out on the Ultimate CF in the skinsuit twice already this month! The racing is fast and short and a real shock to the system since Madrid, but I am loving every minute of it.

Heres my blog post over on the road.cc website
http://road.cc/content/blog/35759-royal-victoria-queen-promotion

Hoping to edge a race win sometime before the series closes out, two more to go!

Pic thanks to Dave Atkinson

24Doce Madrid

Tuesday, May 10th, 2011

WOW! What a race…..

Its taken me a long time to get round too writing something about the race. Partly from being busy with various bits and pieces in Bath but I think mainly it was such a crazy few days I hadn’t really had time to think the race over and work out what I wanted to say.

So Kim and I headed over to 24Doce just out side of Madrid. This was my first time in mainland Spain and my first 24 pairs race.  We were met at the airport by the really friendly guys at Canyon Spain and they showed us around a bit and treated us really well. I tried so hard to pay for dinner but it never worked!

The race itself was on an awesome course, on the Thursday I got to ride it IN THE DRY with some of Fernando’s (Canyon) friends. Lots of variation and lots of single track, after a pretty nice techy climb there was the toughest descent I have ever seen in a 24, it even rivalled Dalby World Cup circuit in places!

When race day came, the cultural differences between Spanish racing and the Anglo-Germanic style was pretty clear. We arrived at the race two hours before the start without a proper pit set up and even without water! But this seemed to be pretty standard fayre; the race was much more relaxed than the 24hour races I was used to, even some of the expo area was still being set up.

Some mad dashing around and we just about got ready in time for the start. With the forecast for awful weather all race Kim and I decided to just ride our own race and plug a steady tempo early one to save energy for the dark, the rain and the mud. That said it wasn’t long untill we settled nicely into 2nd place and the laps started to roll. This is a photo from the first couple of laps before the rain came and it was still really muddy!

It rained on and off for pretty much the whole race. It was one of the toughest races of my (albeit short) career, conditions were brutal. The course was always rideable but was such a slog in places and the constant drain of the cold and the wet really took its toll. In the darkest section of the night we started to reel in the Trek duo ahead of us, first unlapping ourselves but the funny rule about the fastest lap meant that we would have to catch them and then lap them to take the win. We soon realised we didn’t have time to get the win unless we could break them. I dug a little too deep in a move to try to break their spirits but it didn’t work and I put myself in a hole I couldn’t climb out of. The last couple of laps were horribly slow glycogen depleted affairs – not my finest hour!

The Trek team were obviously very strong riders, and there support crew was absolutely dialled. It was hard for Kim and I as we only had a bike bag of stuff for the whole race rather than the usually truck load of bikes, spares and food that we are used to. I think with a bit more support we could have a closer race but in the end the Trek pair took the win. Kim and I were 6 laps up on 3rd place in the end so decided to stop riding as we were secure. I was pretty gutted not to take the win after travelling so far and riding hard for so long but I am proud of our fight in atrocious conditions. One thing I have definitely learnt is how hard pairs racing is!

Unfortunately I caught some food poisoning whilst my immune system was suppressed. The not so glamorous side of international racing was lying on the floor of my hotel bathroom vomitting at 4 in the morning after the race. Not a pleasant experience by any means!

After the race we all headed in to Madrid for a couple of days to relax and play tourist. Kim and I even got to grab a recovery ride in the park!

Big thanks has to go to Sarah, my girlfirend, for coming over and suffering all through the night helping me and Kim, as well as Manuel and Fernando from Canyon Spain for inviting us out to their crazy race!

Nadine beim Strassenrennen in Schönaich und beim Riva BIKE Festival

Monday, May 2nd, 2011

“Rund um Schönaich”

Am Ostermontag startete ich beim Strassenrennen “Rund um Schönaich” in Baden-Württemberg. Dieses Rundstreckenrennen ist ein Frühjahrsklassiker auf der Strasse und meistens sehr gut besetzt. Die Frauenkategorie musste die 9km lange Runde 6 mal fahren. Die Strecke ist leicht kopiert und der Zielberg ziemlich hart. Ich konnte mich von Anfang an ganz vorne im Feld halten und ohne Probleme mitfahren. Es waren mehrere Strassenteams am Start und insgesamt bestand das Feld der Damen aus ca. 50 Fahrerinnen.  Als es das letzte mal den Berg ins Ziel hinauf ging, machte ich den Fehler, dass ich mich ca. an 4ter Stelle positionierte, denn als dann attakiert wurde, reagierte ich zu langsam und wurde von einigen Fahrerinnen überholt. Jedoch bin ich sehr zufrieden mit dem Rennverlauf und froh so langsam wieder an meine Form vor dem Infekt anknüpfen zu können:-)

Riva BIKE Festival am Gardasee

Am vergangenen Freitag reiste ich dann nach Riva del Garda um am Samstag beim bekannten Marathon mitzufahren. Die Veransaltung ist der Wahnsinn, alles top organisiert und einfach ein tolles Erlebnis. Da ich die Strecke nicht kannte fuhr ich am Freitag schon einmal die ersten paar Kilometer um mich ein bisschen mit dem ersten Streckenabschnitt vertraut zu machen. Ich freute mich schon total auf den nächsten Tag mit meinem grünen Bike:-) Am Samstag fiel dann schon früh am Morgen der Startschuss. Ich entschied mich für die Ronda Piccola (53,2 km, 1659 hm), da ich am nächsten Tag noch das C1 Cross Country Rennen in Haiming fahren wollte. Ich kam gut ins Rennen und fand schnell meinen Rhythmus. Endlich mal wieder ohne schwere, schmerzende Beine..  Die erste Rennhälfte ging es eigentlich nur bergauf und als ich oben ankam freute ich mich schon  total auf die lange Abfahrt, in der ich sehr viele Fahrer/innen überholen konnte. Schlussendlich belegte ich den 7ten Platz von insgesamt 120 Fahrerinnen. Die ergon-Griffe und den Terry-Sattel werde ich auf keinen Fall mehr hergeben, ich hatte keine Rückenschmerzen, Sitzprobleme oder sonstiges und fühle mich einfach wohl auf dem Bike*thanks for the perfect equipment*:-)

Nach dem Rennen ging es dann schon bald weiter nach Haiming im Ötztal, wo ich vorhatte am Sonntag zu starten. Als ich Sonntag vormittag auf die Strecke zur Besichtigung ging, stellte ich schnell fest, dass es eine sehr schwere und technisch ansprucksvolle Strecke mit einigen gefährlichen Abfahrten ist. Und dann passierte es auch schon…Einmal zu lang überlegt,  die falsche Linie gewählt und mit dem Vorderrad an einer Wurzel hängen geblieben. Ich habe mich überschlagen und das Bike landete abseits von der Strecke im Wald. Mich hat es ziemlich zusammengestaucht und Rücken, Nacken, Schulter… taten mir weh:-( Deshalb beschloss ich  auf den Start zu verzichten um nicht noch mehr zu riskieren. Heute steht erstmal Physio an und ich hoffe, dass ich die Schmerzen  bald wieder los bin. Das nächstes Rennen fahre ich am Mittwoch, den 11.Mai in Pinswang (Strassenrennen), bevor dann am 14./15.Mai das Bundesligarennen in Saalhausen ansteht.

Nice week…Nadine